V rámci objevování nových cest a prozkoumávání českého TETu, čili TCT, jsme se vydali od Brna směrem na jih. Plán byl projet sekce 08-Vychod-185km-Mikulov-Bystrice PH opačně, tedy směrem na Mikulov a pak dále po …
Rok je možná silné slovo, když jsme spolu (já a moje 450) poprvé vyrazili až koncem května a sezóna nám skončila v říjnu posledním výletem do pískovny v Bratčicích. Ale statisticky to vyšlo hezky: za 6 měsíců nájezd 6tis. km a to především v terénu …
Tenhle trip k našim severním sousedům byl plánovaný původně na jaro jako první prověrka a zátěžová zkouška pro postavenou KTM 450 ADV, a zároveň jako poznávačka dalších, nám blízkých TET tras a to v období mimo úporná, letní vedra. Nicméně na začátku …
Před začátkem přestavby, jsem měl v plánu vše v detailu popsat, co se dělalo, jak a proč. Nicméně hned po prvních pár hodinách jsem přišel na to, že to nedává smysl bo každý z nás dělá věci jinak po svém a jinak. Resp. ve valné většině kroků šlo o …
Stejně jako ideální motorka pro všechny druhy ježdění, resp. pro adventure vs cestovní vs enduro ježdění, tedy tzv. “Jednorožec / Unicorn” zatím neexistuje (a pochybuju že někdy vznikne), je také diskuze o ideálních pneumatikách na tyto …
Rakousko-Italské Alpy, passa a vlásenky (tornante) lákají motorkáře nejen z Čech, ale z celé Evropy. Jsou tak vyhlášenou destinací motorkářů nejen pro tyto točky, kvalitní asfalt a krasné výhledy, ale také pro svoji pestrost a snadnout dostupnost v …
